Российские самолёты неизбежно вернутся в Сирию

Хотя Россия и не располагает самолётами 5-го поколения, российские бомбардировщики показали свою высокую эффективность в ходе полугодичной кампании в Сирии.

Тем не менее, после того как Россия и США достигли соглашения о прекращении боевых действий с 27 февраля 2016 года, президент Владимир Путин отдал приказ о выводе 46 из 54 или 56 самолётов Су-24, Су-25, Су-30, Су-34 и Су-35, базировавшихся на авиабазе Хмеймим. Это решение оказалось неудачным. Действительно, в нарушение своих обязательств США продолжили направлять высокотехнологичное оружие джихадистам, включая Аль-Каиду и Даиш [1]. В результате после освобождения Пальмиры Сирийская арабская армия оказалась не в состоянии продолжить наступление на Исламское государство в Ракке и Дейр-эз-Зоре [2]. Она также понесла тяжёлые потери от Джебхат ан-Нусры (филиала Аль-Каиды в Сирии) в районе Алеппо.

Кроме того, всего за месяц сирийская авиация потеряла три боевых самолёта (МиГ-21, МиГ-23 и Су-22), сбитых на севере Сирии переносными зенитно-ракетными комплексами (ПЗРК) исламистов, которые были массово ввезены в страну после вступления в силу соглашения о прекращении боевых действий. В результате сирийские ВВС действуют не более чем по 10 исламистским целям в сутки, что недостаточно для поддержки наземных сил. Сирийская арабская армия находится в сложной ситуации, а действия российских вооружённых сил ограничены приказом президента Путина вывести по экономическим и бюджетным соображениям бомбардировщики из Сирии. Предложение Главнокомандующего ВКС России генерала Виктора Бондарева опробовать в Сирии новые самолёты Як-130 для поддержки наземных операций, похоже, не получило одобрения в Кремле [3].

Единственное решение, увенчавшееся успехом, было развёртывание единственного в составе ВМФ России тяжёлого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море вблизи от сирийского побережья. Проблема в том, что этот крейсер, с 2015 года проходивший ремонт и модернизацию на верфи «Севмаша» в Северодвинске, планировалось передать Военно-морскому флоту лишь к концу 2016 года. Модернизация заключалась в обеспечении работы крейсера с новыми МиГ-29К/КУБ вместо прежних Су-33. На протяжении года пилоты МиГ-29К/КУБ отрабатывали взлёт и посадку на специально оборудованных ВПП «Нитка», имитирующих палубу авианосца, в Саках (под Евпаторией на западе Крыма) и Ейске (на берегу Азовского моря).

ТАКВР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» (проект 1143.5) максимальным водоизмещением 65000 тонн, приводимый в движение паровыми турбинами, сошёл со стапелей завода № 444 в Николаеве (Украинская ССР) в декабре 1990 года. Он был рассчитан на 52-55 самолётов и вертолётов. «Адмирал Кузнецов» вооружён шестью артиллерийскими установками АК-630 (6х30 мм), 24 пусковыми установками зенитных ракетных комплексов 3К95 «Кинжал», восемью зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами «Кортик», 12 противокорабельными ракетными комплексами 4К80 «Гранит» (дальность 620 км, скорость 2,5М) и двумя реактивными комплексами противоторпедной защиты РБУ-12000 «Удав» [ТТХ уточнены по данным русской Википедии и других русских источников. – Прим. перев.].

Министр обороны Российской Федерации заявил, что окончание ремонтных работ на крейсере сдвинуто на 1 июля 2016 года. По этой причине он будет нести не только МиГ-29К/КУБ, но и сохранит некоторое количество Су-33. Его новая конфигурация будет включать 12 многофункциональных самолётов Су-33, 28 многофункциональных самолётов МиГ-29К/КУБ, 4 учебно-боевых штурмовика Су-25УТГ/УБП и 8 вертолётов противолодочной защиты Ка-27.

Самолёты Су-33 и МиГ-29К/КУБ при взлёте с авианесущего крейсера могут быть оснащены не более чем на 30-40% от их максимальной ракетно-бомбовой нагрузки и запаса топлива (6-9 т). Тем не менее это ограничение не помешает им производить то же воздействие по целям, что и Су-24 и Су-34, которые действовали в Сирии. Действительно, Су-24 и Су-34 оснащались каждый либо двумя бомбами КАБ-250С/ЛГ по 250 кг, или КАБ-500Л/Кр по 500 кг, или КАБ-1500Л/Кр по 1500 кг, наводимыми лазером, видеокамерой или глобальной системой позиционирования, либо двумя ракетами «воздух-земля» типа Х-29Л/Т и Х-25Т, наводимыми по лазерному пучку или видеокамерой. Разработанные в качестве истребителей, Су-33 и МиГ-29К/КУБ будут нести вдобавок ракеты «воздух-воздух» ближней и средней дальности.

Таким образом, небольшой российский авианесущий крейсер вполне достаточен для нанесения ударов по действующим в Сирии джихадистам, которые ничего не смогут ему противопоставить, с той же эффективностью, что и один из 11 атомных авианосцев США водоизмещением более 100000 тонн, несущий более чем 78 самолётов (F/A-18E/F, EA-18G, E-2) и 12 вертолётов SH-60F. И «Адмирал Кузнецов» — не единственный крейсер, способный нести самолёты МиГ-29К/КУБ. Более старый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков» водоизмещением 43000 тонн был реконструирован и модернизирован на судоверфи в Северодвинске и в 2014 году поставлен в состав индийского военно-морского флота под названием «Викрамадитья». Он может нести лишь 36 летательных аппаратов: 26 МиГ-29К/КУБ и 10 вертолётов «Камов» Ка-28/31.