Die Prüfungen der Su-57 Flugzeuge sind abgeschlossen. Der neue Motor sorgt für eine Super-Kreuzergeschwindigkeit, d. h. einen Flug mit Überschallgeschwindigkeit ohne zu forcieren. Neue, speziell für die Su-57 karossierten Kompartiments entwickelte Waffen, wurden getestet. Die Produktionslinie hat bereits eine Kapazität von 30 Stück Su-57 pro Jahr, und wenn sie die Bestellungen erhalten sollte, kann sie 60 Maschinen pro Jahr produzieren. Der Preis einer Su-57 ist zwei Mal niedriger als der einer F-35 von Lockheed-Martin.

Aber Russland wird nur 12 Su-57 bis 2020 in Betrieb nehmen. Russland hat diese Wahl mit seinem defensiven Konzept motiviert, das den Auftrag für die getarnten (Stealth) Maschinen, als die Erstellung eines " Eindringungs-Korridors" in der gegnerischen Flak-Verteidigung definiert.

Die Mission der Su-57 besteht darin, die Boden-Radar-Netzwerke, die Flak-Raketen-Leitungs-Radare und die feindliche Luftwaffe auf dem Boden zu treffen, in der Hauptachse des Eindringens der Bodentruppen.

Sobald diese Mission erfüllt ist, genießen die Flugzeuge der vierten Generation, die für die Radar nicht unsichtbar sind, aber 5 Mal mehr Waffen als die Su-57 an Bord haben, völlige Handlungsfreiheit für die Bodenziele.

Meiner Meinung nach behält Russland die Su-57 und die S-400 als Tauschobjekt, um seine außenpolitischen Interessen zu fördern.

In den nächsten zehn Jahren werden die Golf-Staaten keine amerikanischen F-35 erhalten. Aber sie könnten Su-57 und S-400 erhalten, wenn sie zum Wiederaufbau von Syrien finanziell beitragen und sich auf die Interessen von Russland im Nahen Osten und in Bezug auf den Preis der Energieressourcen ausrichten.

Es ist unwahrscheinlich, dass die Interessen Russlands in Syrien und auf seiner südlichen Grenze bedroht seien. Jedoch im Falle von Bedrohungen werden die Su-57 in Syrien operationell sein und auch im Iran.

Ägypten könnte Su-57 und S-400 kaufen, wenn die russische Militärflotte zu den ehemaligen Basen von Alexandria und Port Said zurückkehren wollte. Die russische Schwarzmeer-Flotte ist bereits im östlichen Mittelmeer präsent.

Wenn die Vereinigten Staaten aus dem INF-Vertrag aussteigen und nukleare Raketen mittlerer Reichweite in Europa bereitstellen, könnte Venezuela die Su-57 und den Komplex S-400 erhalten, als Gegenleistung für die Nutzung durch Russland von Militärbasen im Land. Der Abstand zwischen Venezuela und Washington ist 3.000 km, eine Entfernung, die in 11-12 Minuten durch eine Mittelstreckenrakete zurückgelegt wird.

Valentin Vasilescu
Übersetzung
Horst Frohlich